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什么是中行三黑？
老司机都知道这是中行信用卡“三张顶级卡”的代称。分别是长城钻石卡，Visa无限卡和万事达世界之极卡。
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至于三张卡的办理条件啊，费用啊，权益啊，这里就不详细展开了，感兴趣的可以网上查到。准确及时的描述呢也可以去Mr北知识星球资料库里找，也有详细表格。
为什么说他们是复活呢？
这还要说起去年的办理政策，很多人因此都成功跃升，拿到了代表中行高端卡的三黑卡，也许你是选择其一，也有人三套都拿。
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（2020年年费折扣和权益说明）
1折年费，谁不愿意，按照3600元年费估算，一年360块钱的年费支出换取一张逼格满满的高端卡附带无限次贵宾厅服务，香不香？
当然，不要着急，这是2020年年费政策，2021年就开始正常缴年费了，是下面这个说明。
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对，现在的年费就是上表的描述，要么刷满30w消费总额，要么，40w积分兑换。
那么，还没有说为什么是复活呢？别急，因为去年砍掉了一些权益，导致了缩水，而今年又增加了一丢丢，所以才称其为复活。
去年缩水的方面，
一、贵宾厅服务缩水。
三黑原本有无限次龙腾卡或者无限次PP卡，但这次缩水全部砍掉只剩6点龙腾，PP卡都砍没了。
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二、增值类保险不再续期。
停掉了两个大羊腿的所谓“高端卡”还是不是所谓高端卡呢，持卡人会不会为了这三张逼格满满的卡面就愿意付费3600元呢？
假如仅保存现有的权益，还有多少人为了持卡，费劲力气刷积分，费劲心力去消费30w呢？
答案是否定的，没有了好处和权益的高端卡，就是弃子。聪明人不会仅仅为了高颜值的卡面买单。
所以，它回来了，它必须增加权益，增加筹码，才能撬动持卡人的钱包，继续掏钱持有或者刷积分用起来，消费。
来看看，他们都增加了哪些权益？值不值？
● 2次境内接送机（站） 这项增益权益可以说是硬通货，知道接送机价值的老铁，就不需要多说了吧。虽然交易市场价格也就百十来块1次，但是，如果是自己用，那是真划算的。
这2次境内接送机权益是在原有基础上的增加，所以算上之前三黑原本自带的接送机数量，就会变成银联钻石和世界之极都有了4次接送机权益，无限卡也有2次接送机了。
● 年费会员6选2 京东plus、携程超级会员、网易严选会员、喜马拉雅会员、网易云音乐、爱奇艺会员，得到会员。
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虽然是增加了一点点，聊胜于无啊，总能拿出点东西出来留住客户，要不然这今年三黑的持卡客户数量掉的太不好看了。谁都不傻，对吧。
但，仅仅是这些足够撬动客户的心吗？让我不销卡，让我有动力去消费30w，让我挖空心思的攒足40w积分？
嗷，对了，如果你有三张，那么你需要乘以三倍以上的消费量和积分量，苦不苦？
可能还有一部分人会选择销卡，你说呢？ 我是Mr北，8年信用卡资深玩家，公众号：大玩家Mrbei 欢迎关注交流。
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发表于 2021-5-4 10:47:47
