公告一出，谁与争锋！
这就是现在信用卡的现状，大部分银行都在砍砍砍，所有卡的权益都在缩水，或者准备缩水当中。
用一个玩卡前辈的话讲，信用卡正在走入一个相对稳定的时期，不会有相当暴利的时期，而是更加理性化，t除DLB们的长期盘剥，以更加合理的方式普惠众人。
当然，现在也只是有这样一个目标，招行的10元风暴都出现了外挂抢单的情况，面对专业的DLB，普通人真的束手无策而且很无奈。
扯远啦，下面是1月7日刚刚发布的平安信用卡旅游白金卡调整公告。
基本上出来之后就被各个大佬群发，好吧，大家都知道啦。
大家都知道调整了，至于调整多大程度，影响到我们继续持有了吗？或许大部分人并没有给你清楚的答案。
那不如，Mr北就来唠叨唠叨。
1、消费返现的回馈比例，国内减，境外增。
境内由1%反馈比例减少到0.5%。
这个我们可以算一笔账，同样是每个账单月反馈金额上限是500元，那每月需要刷卡的总量由5万元变成10万元。
以我们现在刷卡成本估算，5万元按0.55%刷卡成本，需要275元，每月刷满拿500元的话，你还能净挣225元。
如果按照调整后的来算，10万元的刷卡成本提高到550元，每月刷满你才拿到500元，结果成本就要550元，每个月倒贴50元成本。
这就是调整后的代价，算个账，变亏了。难搞难搞。
没得赚。
所以，很多人已经考虑销卡保平安了，或者换成旅游金卡，当一个无损卡来使用。
那么，还没办平安信用卡的小伙伴呢？在选择的时候可能就要考虑持有成本的平衡，有没有其他选择呢？
当然有。
车主金卡/白金卡
平安大白金
以上两款都是可以考虑的。
首先，平安车主卡和大白金卡都是参与88折加油活动的必备卡种。
其次，车主卡赠送了驾乘险和道路救援服务都是非常实用的权益。最后，平安的大白金有6次接送机权益和生日月5倍积分。
这都是标准大白金强势的权益，以及标配的不限次2小时延误险赔偿。
虽然持卡成本有所上升，但这就是现实啊，毕竟，有所付出才能有所收获，用户和银行如果不是双赢，仅仅是薅与被薅的关系，那所有卡都是不长久的，“温暖升级”还会继续。
你们觉得呢？有多少人想开大白金了？是不是就差现在的临门一脚？
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发表于 2020-1-15 21:53:01
