行卡悠白感觉优势不再啊

开膛手菲欧娜

行卡悠白的权益：
接送机，现在都白菜价了，服务水平也不一定能完全保证，就境外的比较值钱，但前提是每年要出境1次，不然就可能被银行反撸，为了出境而出境也没什么意思。或者就转让接送机给他人，不过总体来说还是比较麻烦的。现在境内接送机还限制一天只能使用一次，太不合理了。
机场贵宾马马虎虎，不过范围比较小，带人只有2人次，应该不太够用的，至少要像行白一样的带人四次还凑合。
积分兑换里程10:1毫无优势，而且还限制2万里程兑换上限。
道路救援这个权益属于食之无味，弃之可惜。真出了问题，无论是保险公司还是银行权益给的都一样，都不是马上能到现场的。
综上，感觉行悠优势不明显了，刚性年费不能积分兑换，还是硬伤。
行悠办附属卡加倍权益，还是一个道理，如果不出境（必须去银行提供接送机的境外城市），如果服务跟不上，再多有什么用。

冰@yang

每年都要出境一次才能办行悠啊。这个确实是没有什么优势

136****4529

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